bei mir ist das so gelöst (Technik und Reparaturen)
original BMW-Schalter im Armaturenbrett verbaut (Nebelleuchte oder ähnlich). Der muss aber gedrückt sein, sonst fließt kein Strom zum Anlasser oder zur ESP. Einfach das Kabel zum Anlasserrelais oder zur Benzinpumpe hinter dem Zündschloss unterbrechen und über den Schalter schleifen.
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