Federfrage (Allgemein)

Guten Morgen,

ich möchte meinem Neuerwerb mit neuen Stoßdämpfern ausrüsten. Im Zuge dessen stellt sich nun die Frage, ob ich auch direkt die Federn tausche.
Bin mir aktuell auch noch nicht wirklich sicher, ob ich eher den originalen Look anstrebe oder doch wieder mal in Richtung sportlich umbaue.
Folgende Varianten würde ich momentan in Betracht ziehen:
V1: Serienfedern mit neuen BMW Dämpfern
V2: Bilstein M535i Dämpfer mit den M Federn
V3: Bilstein M535i Dämpfer mit H&R Federn

Gibt es dazu bereits Erfahrungen im Forum?
Ich wäre auch sehr an Bildern von Fahrzeugen mit der Variante 2 & 3 interessiert. Mir ist es wichtig, dass der 5er später nicht zu tief liegt.

Freundlichen Gruß

fünf28