Rückwärtsgang klemmt - 535i 260 Getrac (Technik und Reparaturen)

Die Auflösung des ganzen Dramas:
die Lagerung des Schalthebels (die Plastikschale am Kugelkopf) war so ausgeschlagen, dass es möglich war im Getriebe eine undefinierbare Position der Schaltwellen zu erreichen, so dass diese sich verklemmt hatten und somit der R-Rang nicht mehr rausging.

Kurz um: Getriebe zerlegt, Schaltwellen händisch bewegen/entsperren und alles wieder gut!

Mit der Anleitung und vorallem den Schnittbildern von der Seite von woife ging das alles einwandfrei.
Kardanwellenflansch muss NICHT abgenommen werden, sondern nur die Kupplungsglocke quasi. Wobei Kupplungsglocke etwas untertrieben ist, denn da hängt ca. 70% des Gehäuses dran...