Das ist ein Schalter (Technik und Reparaturen)

Das ist kein Poti, sondern ein simpler Schalter wie Martin schon geschrieben hatte.

Der schaltet bei Leerlauf (Pin 2 und 18) und bei Volllast (Pin 3 und 18). Kannst du durchmessen.

Hier noch n Foto:

Ich hatte bei meinem 535i n kaputten DK Schalter, hab dann den mit der Nummer 320 eingebaut (so wie du auch willst) und es funktionierte einwandfrei. Der sieht etwas anders aus, funktioniert aber genauso.
Das einzige, was mir aufgefallen ist, war dass er etwas ruppiger von Leerlauf auf Teillast geschalten hatte (sobald man das Gaspedal leicht durchgedrückt hatte), das war nervig. Daher hab ich mir wieder den orginalen besorgt (302). Kann aber auch sein, dass der andere ne Macke hatte.

Gruß