Kühlerwassertropfen am überholten M30 (Allgemein)

Hallo,

es gibt Anzugvorschriften die mit reinen Drehmomentwerten arbeiten,
als auch Mischungen zwischen Drehmoment und Drehwinkel. Ich bin mir
nicht ganz sicher, aber ich glaube das haengt mit verschiedenen
Kopfdichtungsherstellern und unterschiedlichen Zylinderkopfschrauben
zusammen. Ich wuerde Kopfdichtung und Schrauben möglichst beim
selben Lieferant besorgen und mir die korrekten Werte geben lassen.

Bei Walloth)Nesch liegt der Lieferung sowas automatisch bei, in dem
Fall mit 1x Drehmoment und zwei weitere Stufen mit Drehwinkel. Das
mit dem Drehwinkel ist blod, ich habe mir wegen der sehr engen
Platzverhältnisse schliesslich einen Winkelmesser selbst gebaut.
Abweichend von meiner obigen Empfehlung beides aus einer Hand zu
kaufen habe ich aber eine original BMW-Kopfdichtung montiert.
bisher haelt das auch.

Die "modernere" Variante ist glaube ich die mit den Drehwinkeln,
ich kann mich grad nicht 100% erinnern wie ich das gemacht habe,
aber ich meine das laüft ohne Warmlaufphase nur mit einer Setzzeit
ab.Warscheinlich also eine Produktverbesserung, damit der Hersteller
oder die Werkstatt den Motor nach dem Warmlauf nicht noch mal zum
nachziehen aufmachen muß. Der geneigte Selberschrauber wird das aber
trotzdem tun um die Ventike noch mal zu kontrollieren.

Viele Grüße
Ralf