525i mit Check Control (Technik und Reparaturen)

Moin.

Zum Leerlauf: Es muss nicht gleich der LMM oder was anderes defekt sein, durch die lange Standzeit und die vielen Kurzstrecken davor kann auch einfach nur vieles verdreckt sein. Die üblichen Verdächtigen: Leerlaufregler, Drosselklappe und LMM müsste man dann mal reinigen und auf leichtgängigkeit prüfen. Ein Blick auf die Schläuche der Luftzufuhr kann sicherlich auch nicht schaden, insbesondere der vor der Drosselklappe reisst gern mal ein im Alter.

Zum Check-Control: Da mein E28 das nicht hat, kann ichs nur vom E30 sagen, da blinkts afair solange bis Du einmal die Bremse getreten hast, damit er das Bremslicht prüfen kann, danach geht die Leuchte aus.

Gruss
Patrick