Re: tieferlegen wozu? (Allgemein)
Als Antwort auf: Re: tieferlegen wozu? von MP am 08. Dezember 2003 16:03:29:
ich habe gestern auf der Autobahn einen 520i gesehen, 40mm tiefer. Das sah
wirklich lustig aus, wie das Auto auf der Autobahn herumgehoppelt ist und die
Insassen durchgeschüttelt wurden.
Sah das bei mir auch so lustig aus, als ich vor u hinter euch nach BS fuhr ?
Carsten, du mußt jetzt sehr tapfer sein.... 
Ich sass entspannt und komfortabel in meinem td und habe mich mal wieder
gefragt, wofür Tieferlegung gut ist. Ich finde nichts. Könnt ihr mir helfen?
Welchen Nutzen habe ich vom tieferlegen?
Der Vorteil: Weniger Karosserieschwankungen, weniger Seitenneigung, schnellere
Kurvenfahrt möglich, höhere Sicherheitsreserven beim ausweichen u bei
(schnellen) Spurwechseln.
Das müßte aber ein (stärkerer/zusätzlicher) Stabilisator in Verbindung
mit strafferen Dämpfern eher bringen als eine bloße Tieferlegung.
Mit der Tieferlegung alleine verkürzt du nur ein kleines bischen den Hebel,
der das Auto ins Neigen drückt.
U genau DAS ist das Thema. Das ist der Grund, warum sogar ich, der es eher
original mag, eine Tieferlegung bevorzugt.
Mein Edition hatte bei höherem u hohem Tempo ein mir nicht sehr zusagendes
Fahrverhalten bei Spurwechseln. Du fährst rechts u willst die Spur zum
überholen wechseln, lenkst rüber u durch das Trägheitsmoment um die Längsachse
kannst Du auf der linken Spur quasi gleich gegenlenken, um gerade auf dieser
Spur zu bleiben u nicht gen Leitplanke zu wanken.
Mit meinem Fahrwerk im Zwo Achter mache ich Dir die Spurwechsel ohne einen
Anflug von Unbehagen, schnell u sicher noch jenseits der 200km /h.
Da spielt vermutlich eine Kombination aus allen Faktoren eine Rolle.
Hatte der Edition einen Stabilisator hinten (wie ihn der 528i haben dürfte)?
Waren die Federraten einigermaßen gleich?
Ich hatte die Gelegenheit, mein Auto mit und ohne Stabilisator an der
Hinterache zu fahren. Das ist in Bezug auf die Neigung ein riesen Unterschied.
Dafür liegt das Auto jetzt ziemlich hart (jedenfalls für meinen Geschmack).
N.