ohh, sehr schön (Allgemein)

Hallo Wibke,

Ja, das mit dem Boschdienst ist gar keine so schlechte Idee. Bei BMW selbst hat man mitunter schon Probleme mit Fahrzeugen aus den 80ern und 90ern mit ihrer "antiquierten" Elektronik. Viele Händler haben die alten Diagnosetester bereits entsorgt und können einen E28, E34/E32 oder E30 nicht mehr Diagnose fahren.

Prüfe das Triebwerk erstmal auf mechanische Defekte, also Kompressionstest und falls nötig einen Druckverlusttest am Kühlsystem...so wie ich deine "Schrauberhöhle" sehe, kannst du das sogar selbst machen.

Poste die Ergebnisse hier und dann sehen wir mal weiter...einiges kann ich per Ferndiagnose dann schon herausfinden. M20 hab ich schon so viele gehabt, auch 122PS eta über ein Jahrzehnt selbst gefahren, das bekommen wir schon hin.

Gruß Eric