Endtopf des 535i an einen 520i? (Technik und Reparaturen)
Besten Dank!
Bei mir wird direkt hinter den beiden Abgaskrümmern zusammengeführt und dann geht es mit einem Rohr in den Katalysator und dann weiter zum Endschalldämpfer. Ich hab mal 3 Bilder gemacht und hochgeladen:
https://www.dropbox.com/scl/fi/n73be6qcgt0utz0fk0i82/IMG_9082.jpeg?rlkey=5x10xdapr52qt0...
https://www.dropbox.com/scl/fi/2mqma64inf73cqdcb2up7/IMG_9081.jpeg?rlkey=rmfphzewf5ua9r...
https://www.dropbox.com/scl/fi/9tlzmh6wi6x8cq6k0xggh/IMG_9080.jpeg?rlkey=pv9igmiv8nznyw...
Original is da dann wohl kaum noch was. Und sehr laut, daher will ich da diesen Winter was dran machen...
Also entweder die komplette Anlage von einem 533i besorgen oder nur den Endtopf und Vorschalldämfer tauschen... Kommt euch mein Endtopf bekannt vor, bzw. habt ihr einen Tip was bei meiner Konfiguration geeignet wäre? Ich hätte hier den ANSA BW2647 verfügbar, Magnaflow (#23556 und #16555) und Supersprint. Es scheint auch diverse universelle Endtöpfe von Magnaflow und Supersprint zu geben. Ich bin recht unsicher was das richtige ist, da ich keine Tuninglösung einbauen will, die den Geräuschpegel steigert.