BMW e28 520i (Technik und Reparaturen)

Moin Eric,
danke für deine schnelle Antwort. Ich habe schon fast alles rausgerissen und neu eingebaut.
Zusatzluftschieber, Luftmengenmesser, Warmlaufregler, Einspritzdüsen, Verteilerkappe, neue Zündleitungen. Jetzt kommt noch das Kaltstartventil neu dazu. Ich werde meiner Werkstatt mal deinen Tipp mit der Zündung geben, bevor der Werkstattmeister graue Haare bekommt.
Mal läuft er butterweich, aber nur um 2sec. später wieder mit dem Ruckeln anzufangen. Jut... Zündung prüfen... alles klar und nochmals DANK!!!

Gruß
Alexej