Poröser Schlauch, Tachogeber

Moin,
so, hab' am WE mal nache Ventile geguckt und dabei festgestellt, daß da dieser Schlauch, der von der Ansaugspinne zu der Leiste mit den Einspritzdüsen führt, und von dem T-förmig ein Schlauch unter der Ansaugspinne in den Motorraum geht, schon reichlich porös ist. Hat den mal jemand gewechselt und sind da größere Schweinereien zu befürchten? Eventuell dabei nicht rauchen (Scherz!)?
Tja, dann habe ich den Bock noch mal auf die Auffahrrampen gefahren und gleich fast auf der anderen Seite wieder runter (Schluck!), um mal nach diesem ominösen Tachosignalgeber zu schauen. Der Stecker ist natürlich schön schier und blank, wie sollte es anders sein. Laut Korp soll da doch so ein Reed-Kontakt hinter sitzen. Ist der noch irgendwie näher spezifiziert und kriegt man den so im Elektrofachhandel? Kann man ihm so irgendwie ansehen, wenn's ihm nicht gut geht?

Beste Grüße, Frank