Re: knicken... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: knicken... von Falk am 30. August 2004 21:12:01:

Hallo Rainer,
schuldigung-ich wollte dein Diff natürlich keinesfalls schlecht machen.

Hallo Falk,

ich hab das auch falsch verstanden. ich finde deine diffs klasse und auch den preis ok. auf lange sicht können wir froh sein dass wir einen im E28 bereich haben der den "aus alt mach neu und übersetzung nach wunsch" service kann und macht.
also marco hatte einen 520i in dem jetzt ein M50 werkt. deswegen hat er von haus aus ein kleines 188er mit den kleinen antriebswellen. ich meinte er könne die flansche vom eta diff und die eta antriebswellen an das 3.65er bauen. er kann aber bestimmt genausogut seine 520er antriebswellen und flansche dranstecken.

die flansche vom 210er und 188er sind als nicht gleich. aber die antriebswellen vom eta und vom 535i soweit ich das gesehn habe, oder? demnach kann ich an jedem kleinem 188er die dicken oder die dünnen antriebswellen fahren.

ich hab beispielsweise als ich letzte woche das eta diff eingebaut habe die antriebswellen vom 520er belassen. es war mir zuviel aufwand die antriebswellen auch noch von den radnaben abzuschrauben wo ich es eh bald durch eins mit sperre ersetze.

grüsse rainer

Ich wollte ja nur, daß der Marco keine Enttäuschung erlebt.
Allerdings wusste ich ja gar nicht, daß das Diff für einen M50 sein soll!!??
Das ist natürlich was anderes!! Und da steh ich natürlich auch zu meiner von
dir zitierten Aussage.
Allerdings ist es nicht korrekt, daß man die Flansche tauschen kann wie man
lustig ist!! Das geht auf keinen Fall zwischen 188er und 210er Diff!!!
Sind denn an dem Auto vom Teilegott die passenden Antriebswellen für ein
188er Diff?? Keine Ahnung...
Ich dachte halt wir reden da von einem 535i!?!
So sieht das ganze natürlich schon ganz anders aus...

Gruß
Falk