Re: Aha - so ist das! Hält wohl nix aus, die X-Technik. Dabei (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Aha - so ist das! Hält wohl nix aus, die X-Technik. Dabei von FJB am 19. Oktober 2004 01:12:18:

ist ja wohl der Zweiventil-M20B25 kein schwachbrüstiges Motörchen - 222 nm/170 PS, aber daß die Drehmomentreserven der Vierradtechnik so gering ausgelegt sind, hätte ich mir nicht gedacht.
FJ.

So ist es leider, mehr als 200 PS oder so macht wenig Sinn, und vor allem bei härterem Gebrauch. Aber 2.7 l-Umbau, immer ruhig mit dem Gas vom Stillstand.. im Flug wäre es dann problemlos, da hätte man wohl genug Schub auch für steilere Pässe. Ich fahre jeden Tag einen steilen aber schnellen Hang hoch und lasse die 170 PS so viel wie möglich ziehen und es reich - <i>fast</i> - aus. Da fehlt einige Reserven. Nicht viel aber einiges. Zieht auf jedem Fall besser als der E240T den ich sonst so herumchauffiere, von wegen Luftpumpe! Lahme Ente! Der V6 klingt wie ein getunter Moccamaster oder sowas. Ach ja und die Türe (auf einem 2000-Modell..) sind schon ausgetauscht...

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PKW