Ich glaub, ich hab es... (Allgemein)

Als Antwort auf: Vielleicht bin ich blöd, aber das verstehe ich wirklich nicht ! von David am 26. Oktober 2004 10:48:28:

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0026.JPG</center>

Er meint den maximalen Einfederweg...

Der ist ja bei jeder Feder nahezu gleich!

Wenn ich Serienfedern fahre, dann federt der Junge etwa 10cm ein bis nix mehr geht, bei ner 40er Tieferlegung etwa 6cm...

So gesehen hat er recht.

Aber wenn ich nun wirklich Karosseriekontakt auf den letzten mm Federweg habe, kann ich die maximale Einfederungsrate ja durch Begrenzer begrenzen und somit die Freigängigkeit sicherstellen...

Es muss ja nicht immer oben in der Mitte schleifen sondern auch mal weiter vorne oder hinten am Radlauf...

Ich musste meine Einfederrate um rund 40mm kürzen, da der Reifen bei mir sonst oben im Radlauf auf Kollisionskurs mit der Karosse geht... es liegt dann die komplette Flanke des Reifens am Radlauf auf... nen Rudel Begrenzer rein und gut ist...

Marco