Re: Meine Viskokupplung

Als Antwort auf: Re: Meine Viskokupplung von Frank Diederichsen am 15. Juli 2002 13:17:40:

Rauscht das Ding beim ersten Anlassen nach längerer Standzeit?

Ne. Mein Auto steht auch nie lang. Ich fahre ganz normal, stehe dann länger an ner Ampel u die Temp geht stark nacht rechts. Kein Rauschen. Dann fahre ich los, mit einem rauschen, das nach 8Litern Hubraum klingt. Temperatur geht dann rasch über die Mitte nach links...

Eventuell sollteste die Maschine bei geöffneter Haube anmachen, wenn die Kupplung noch was taugt, sollte der Rotor erst mit Volldampf loslegen und dann in der Drehzahl runtergehen, so war es jedenfalls, als ich das Ding erneuert habe.

Achte ich mal drauf....

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube die Dinger kommen original von Sachs. Ich habe mal zwei Zulieferer abgeklappert, aber die waren natürlich nicht in der Lage, für so einen Exoten wie den 525e was zu liefern, also habe ich das Teil dann notgedrungen beim Vertragshändler geholt.

ich habe meine von meinem freien Teilehändler....
teuer wars trotzdem...

Zur Sache mit dem Transport; bei BMW werden die Dinger liegend gelagert, also solltest Du beim Transport eigentlich gar keine Fehler machen können. Die Kupplungen vom W123 selig kann man durch falsche Lagerung allerdings schrotten.
Das ist jetzt das, was mir der Teilefritze bei BMW gesagt hat, Gewähr kann ich dafür natürlich nicht geben.
Beste Grüße, Frank

Wahrscheinlich eh nur Panikmache. Mein Teilehändler meinte auch, daß das Teil bis zum Einbau nicht hochkant stehen dürfe...

Gruß,

Carsten