Re: Hallloooo? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Hallloooo? von Kai R. am 12. Juni 2006 12:02:36:

wenn es keine Nachrüstmöglichkeit gibt, muss man sie halt schaffen. Beim eta
haben wir über die Gemeinschaftsaktion das ja auch hinbekommen. Von ehemals
400.- Euro, die wir an Kosten vorgeschossen haben, sind fast 200.- Euro schon
wieder zurückgeflossen.

Nur zu. Schaffe 'halt' mal so eine Nachrüstmöglichkeit. Die Leute mit den
großen Maschinen werden dir die Tür einrennen.

Mann muss sich halt überlegen, was man will: will man das Auto im Alltag
fahren, ist ein höherer Umbauaufwand durchaus gerechtfertigt. Oder man zahlt
die höheren Steuern. Durch den geringen Wertverlust (mangels Wert) sind die
Gesamtkosten immer noch niedrig.

Das geht in die Richtung "dein Auto ist eh alt, also kauf dir besser
gleich ein Neues, bevor wir dich über die Steuer dazu zwingen".

Das ist nicht wirklich Sinn und Zweck von Steuern in einem halbwegs
demokratischen Staat.

Pauschales Klagen auf den bösen Gesetzgeber, weil das rumfahren mit
Dreckschleudern nicht mehr so günstig ist wie früher, finde ich äusserst
überflüssig.

Der 525e Werkskat (und auch da nur der Schalter) läßt sich also jetzt
auf Euro 2 umrüsten. Schön.

Z.B. der M30B35 Werkskat (535i/735i) hat technisch ziemlich dieselben
Voraussetzungen wie der Eta, muss aber nach wie vor bei Euro 1 bleiben,
obwohl sich die beiden Motoren bei den Emissionen nicht viel geben.
(Vermutlich gilt das sogar für alle M30 im E28, wenn sie einen geregelten
Nachrüstkat haben).

Den Steuerunterschied bei diesen Motoren muss ich dir jetzt nicht
vorrechnen, wir wissen beide, dass er horrend ist.

Das alles nur, weil sich noch kein 'Dummer' gefunden hat, der die Mühe
und das Fehlschlagsrisiko auf sich nimmt, um die Dinger auf Euro 2
zu bringen.

Noch grotesker ist die Situation beim 525e vs. 525eA. Fast identische
Autos mit identischen Motoren und ganz sicher ziemlich gleichen Emissionen.
Nur der Automat kostet mal eben mehr als das doppelte an Steuern.
Der Automat war nur deswegen nicht im Euro-2-Testlauf, weil befürchtet
werden mußte, dass die Automatik das nicht überlebt...

Das sind zwei ganz konkrete Beispiele, für den Bockmist, der durch die
Abgasgesetzgebung entstanden ist. Und das Gesetz ist nicht unabänderlich
und gottgegeben, sondern eben von (regierenden) Menschen gemacht.

Ich will nicht pauschal aufs Steuerzahlen eindreschen, sondern sehe ganz
konkret regierungsamtliche Fehler.

N.