Re: Bock2 (Allgemein)

Als Antwort auf: Bock2 von Marten525eA am 08. September 2006 23:23:09:

Da muß ich einhacken:
Obwohl ich nicht nur den gleichen, sondern sogar denselben (der Unterschied in der Bedeutung wurde leider mit der letzten verdummenden Rechtschreibreform gekippt, diese bedeutungen sind jetzt gleich, womit man nicht mehr ohne große erklärungen zu machen die Unterscheidung mit einem Wort machen kann) Motor in meinem Lancia Thema drin habe, verspüre ich bei 5500 U/min einen deutlichen Leistungsabfall. Der Motor dreht zwar bis 6600, fühlt sich dabei aber gequält an.
Vielleicht bin ich ja auch nur vom Drehvermögen meines Werkskat-3.5ers mit der Sportnockenwelle verwöhnt, aber ich bilde mir ein, dass der Lampredimotor diese Mucke vor dem Umbau nicht hatte.

Frage:
Kann das an der Benzinpumpe (ist ja am Tank, und der wurde bis dato noch nicht umgebaut) liegen?

FJ.

Hallo Schraubergemeinde
Einige Zeig her habe ich schon etwas gefragt uber das "Bocken" meines 525eA s.
DH rückeln bei 2000 rpm, als wie ein Gangwechsel. Dennis hat mir da geholfen mit Tips (danke nochmalls) die ich dieses WE uberprufen werde: Zundkabel, Benzindruckregler.
Wäre es möglich dass ein Kerzentausch hilfreich wäre? Ebenfalls Benzinfilter?
Wenn der Benzin etwas schmutzig gewesen ist: könnte das eine Ursache des Rückeln sein? Wie reagieren Benzininjektoren auf leichte Schmutz im Benzin? Kann mann die Injektoren sauber machen? Ultraschall? Druckluft? Anders?
Andere Frage: Ist es notwendig jedes mal wenn das Ventildeckel losgeschraubt wird zur überprufung des Ventilspiels die Packung zu wechseln?
Schones WE!
mfrGr Marten