Re: Ich zweifle, ob es richtig ist,

Als Antwort auf: Re: Warum wurde der M535i gebaut? von MP am 29. September 2006 14:18:36:

dass der E28-M535i bei der M-GmbH gebaut wurde.
Das wurde wohl noch der E12-M535i, aber die Leute dort beschäftigten sich bereits mit dem E28-M5, der dann als ihr neues Baby und als erster M5 - nach dem M1 als erst als zweites "M"-Auto einer langen noch folgenden Serie überhaupt - herauskam.
Der E28-M535i war ein ganz normales Großserienprodukt und lief vom E28-Band!!
Wie dann der E34-535i auch.
FJB.

Hallo,
ja das würde mich interessieren! Konnte man damals nicht jedes Auto mit dem
M-Technik Paket ausrüsten?

Nachdem der M535i lanciert war, ja. Aber der M535i hat ja nicht nur die Spoiler, sondern auch Sportsitze, einen Tacho bis 260 u er wurde eben auch bei der M GmbH gebaut.

Ab welchen Baujahr kam das Radio unter die Heizung?

??? Seit Modelldebüt des E28.
Gibt es irgendeine Seiteim Internet, wo man so etwas nachlesen kann? Oder noch besser gibt es ein Buchin dem die Geschichte des E28 näher dokumentiert wird?
www.e12e28.de, aber man kann nie alles in der Tiefe abbilden, wie es wünschenswert wäre, dazu gab es auch zu viele Änderungen, die weit weniger offensichtlich sind, als zB die Modifikationen beim "Facelift" 09/84. Ein Buch gibt es, in englischer Sprache, das ist auch durchaus gut, beinhaltet bis zum E39 alle 5er, geht aber nicht so in die Tiefe.

Dann würde mich noch interessieren, ob es den M5 mit Werkskat gegeben hat und wieviel PS der dann hat.

Gab es in D nicht, der M635CSi hatte mit Werkskat 260 statt 286PS.