Oliver-Fahrgestellnummern-Oliver ???/ E28 der beste BMW?

Als Antwort auf: Neuer Mitgliedsname von E28driver am 30. Dezember 2006 22:07:36:

<center>http://img218.imageshack.us/img218/6163/weiundschwarz1kleinvb5.jpg</center>

Hallo Oliver,

ja stimmt, es wurden immer mehr Olivers hier. Teilweise waren es anscheinend ein und die SELBEN mit verschiedenen Oliver-Namen!
Also ich denke DU bist der "Frahgestellnumemrn Oliver"?

Warum hast Du Deinen, roten Nickname alias "Oliver Fahrgestellnummern-Oliver" abgeggeben, Dich dann recht langweilig in "Oliver" umbenannt und beschwertest Dich jetzt, es gäbe zu viele Olivers?
Hättest Du es doch gelassen, wie es war. Jeder hätte gleich gewußt, wo er bei Dir tatsächlich dran ist... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Hoffe, Du bist gut ins neue Jahre gerutscht?

Habe Deine 520 Diskussion gelesen.
Mein 520i Kat war ein SEHR sparsamer Wagen. Ich fuhr in zügig mit knapp 10 Litern. Ähnliche Erfahrungen habe ich auch im Kollegenkreis gesammelt. Das der 520i Kat ein sparsamer Wagen ist, ist eigentlich auch bekannt, Dir nicht?
Wenn er säuft, ist definitiv erwas nicht in ordnung!
Wie war die Feier? Ich muß mich verbessern, Jörg und 518 waren später noch in Freiburg...
Anscheinend, fährst Du doch wieder 518 -und bist sehr zufrieden?
Das dachte ich doch, warum schreibst Du mir, daß Du wegen deiner anderen E28 nicht 518 fahren würdest? Er steht doch vor dem Haus?

Ich finde übrigens nicht, daß der E28 "der beste Wagen ist, den BMW jemals gebaut hat".
Sicherlich ist er ein klassicher, netter, einfach zu reparierender Oldtimer. Schön anzusehen und mit viel Fahrspaß. Deswegen wird er von einigen Liebhabern auch noch warmgehalten.
Aber das Modellkarussel hat sich bei BMW schon viele Jahre weitergedreht. Neutral betrachtet, erscheint mir der E32 der bislang größte Wurf bei BMW zu sein. Mit ihm hat BMW endgültig die Politik der aufgemotzen 70er-Jahre Modelle verlassen und in der technischen Entwicklung einen Quantensprung vollführt.

Im E32 kamen erstmalig umfassende passive und aktive Sicherheitssysteme zum Einbau, die sehr wirtschaftlichen 8-Zylinder hielten Einzug. Der E32 war vom Start weg ein grundsolider Wagen ohne Kinderkrankheiten und überzeugt Presse und BMW-Kunden gleichermaßen. Erstmalig mußte MB Federn lassen!Der Komfort im E32 ist (nicht nur wenn man vom E28 kommt) noch immer überragend!
Heutzutage ist man mit dem E32 noch immer sehr gut angezogen. Er scheint auch 13 Jahre nach Produktionseinstellung noch immer zeitgemäß.
Wir erinnern uns, ab 1985 war der E28 neben Audi 100 und MB W124 merkwürdig verstaubt. Sozusagen im Prospekt vergilbt. Als dann 1986 noch der Omega erschien...

Sicherlich brachte der E28 eine Menge von zukunftsweisenden technischen Innovationen, aber die Karrosserie war ein besseres Facelift des E12, nicht mehr. Die finanziellen Mittel im Hause BMW zwangen zu dieser Modellsparpolitik. Auch der 7er E23 blieb zu lange im Programm.
Es ist folglich etwas fragwürdig, den E28 als den "besten BMW den es jemals gab" zu betiteln.
Aber, er ist SCHÖN, vielleicht für den Einen oder Anderen, der SCHÖNSTE BMW, den es ja gab.
Das mag sein!

Grüße

Thomas

P:S: Dein neuer Nick, erinnert mich an Robert Eckardt (den Du hier übel angeschwärzt hattest), zeugt Dein neuer Name von einer neu entfachten Sympatie für Herrn Eckardt?

hallo zusammen,
da es wie ich feststellte zuviele Oliver gab, mußte ich handeln. Ich hoffe das stimmt alle zufrieden. Also in Zukunft einfach bei Fragen zu Fahrgestellnummern an den "E28Driver" wenden. Kann aber da kein elektronischer Katalog vorhanden etwas dauern,sorry.

Oliver (E28Driver)