Hobbyauto (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Freude am Fahren @Raphael von 525Rainer am 01. Januar 2007 16:08:10:

und genuss definiert jeder anders. für mich steht das fahrerlebnis an erster stelle und das definiert wieder jeder anders. Auf jedenfall sind bei meinem autohobby zwei eigenschaften ausgeklammert. komfort und wirtschaftlichkeit.

---Es heißt ja auch FREUDE AM FAHREN---
Beides ist richtig, aber ein vergleichender Charakter verschiedener Modelle eines Herrstellers war meine Absicht, nicht mehr und nicht weniger.

Leider bringen die andauernden unqualifizierten Verteufelungen von angeblich so unwirtschaftlichen neueren/größeren Autos und die gebetsmühlenartigen Predigten über die angebliche Sparsamkeit des E28 niemanden wirklich weiter.
Ein priese von frischem, vergleichendem Wind hat noch niemandem geschadet, das würde ich zumindest jederzeit unterschreiben!

gerade ich als laie empfinde den e28 als einen der schlüssigsten und einfachsten zu verstehenden autos die es gibt. ich habe am E12 und am E34 geschraubt und kann zwischen den dreien gut unterscheiden. traue mir jederzeit zu einen wettbewerb zu veranstalten. ein aus und einbau wettbewerb von verschiedenen teilen. e28 gegen e12 und e34.
die einfachheit und durchdachtheit des e28 ist der hauptvorteil des wagens!
servus rainer

Ja, wie gesagt ein Schrauber ist mit einem kleinen E28 Modell gut beraten. Sollte es aber notwendig werden, wegen jedem altersbedingten Zipperlein in die Werkstatt zu rollen, ist die Wirtschaftlichkeit schnell dahin.
Ich habe ebenfalls kein Automobilhandwerk gelernt, bin aber aufgrund der übersichtlichen Technik des E28 in der Lage, nahezu sämtlichen anfallenden Arbeiten selbst auzuführen.
Das hatte ich bereits löblich hervorgehoben.

Ein Hobbyauto ist sicherlich niemals wirtschaftlich. Wäre man nicht dermaßen infiziert, gäbe es sicherlich wirtschaftlichere Modelle.
Auch ein E32/E34 ist nicht wirklich wirtschaftlich, das hatte ich auch so nicht formuliert. Vergleicht man aber unvoreingenommen Gewichte, Übersetzungsverhältnisse, Fahrleistungen und schlußendlich den Komfort, den ein weiterentwickelter BMW letztendlich bietet, kann Niemand ernsthaft solch einen Wagen als Saufgurke bezeichnen und sämtliche technischen Errungenschaften ignorieren.
Ich besitze keinen E32/E34 V8 und gebe zu, diese Wagen bislang völlig falsch bewertet zu haben. Nun habe ich mich vom Gegenteil überzeugen lassen und bin auch von diesen Motoren begeistert!
Etwas anderes stand da nicht zu lesen...?
Der Interpretationsspielraum jedes Einzelnen läßt aber sicherlich Raum für weitere Dikussionen.

Grüße

Thomas