Re: Oliver-Fahrgestellnummern-Oliver ???/ E28 der beste BMW?

Als Antwort auf: Oliver-Fahrgestellnummern-Oliver ???/ E28 der beste BMW? von TRX Thomas am 01. Januar 2007 10:49:06:

Hallo Thomas, ein frohes neues an alle,

Hallo Oliver,
ja stimmt, es wurden immer mehr Olivers hier. Teilweise waren es anscheinend ein und die SELBEN mit verschiedenen Oliver-Namen !
Also ich denke DU bist der "Frahgestellnumemrn Oliver"?

ich weiß hier im Forum nur von einem Oliver.

Warum hast Du Deinen, roten Nickname alias "Oliver Fahrgestellnummern-Oliver" abgeggeben, Dich dann recht langweilig in "Oliver" umbenannt und beschwertest Dich jetzt, es gäbe zu viele Olivers?
Hättest Du es doch gelassen, wie es war. Jeder hätte gleich gewußt, wo er bei Dir tatsächlich dran ist... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Hoffe, Du bist gut ins neue Jahre gerutscht?
Habe Deine 520 Diskussion gelesen.
Mein 520i Kat war ein SEHR sparsamer Wagen. Ich fuhr in zügig mit knapp 10 Litern. Ähnliche Erfahrungen habe ich auch im Kollegenkreis gesammelt. Das der 520i Kat ein sparsamer Wagen ist, ist eigentlich auch bekannt, Dir nicht?
Wenn er säuft, ist definitiv erwas nicht in ordnung !

Das stimmt definitiv nicht !
Da hast Du nicht alles gelesen.
Meine Verbräuche liegen an dem extremen Umgebungsbedingungen gepaart mit sehr kuzen Strecken im Stadtverkehr + kaum Landstraße bis 10 km Entfernung.
Jedes Kilo welches nicht dauernd den Berg rauf muss (im Stadtverkehr) spart Benzin. Völlig davon ab wie toll das Auto ist.

Wie war die Feier? Ich muß mich verbessern, Jörg und 518 waren später noch in Freiburg...
Anscheinend, fährst Du doch wieder 518 -und bist sehr zufrieden?
Das dachte ich doch, warum schreibst Du mir, daß Du wegen deiner anderen E28 nicht 518 fahren würdest? Er steht doch vor dem Haus?
Ich finde übrigens nicht, daß der E28 "der beste Wagen ist, den BMW jemals gebaut hat".

Das ist aber schade !

Sicherlich ist er ein klassicher, netter, einfach zu reparierender Oldtimer. Schön anzusehen und mit viel Fahrspaß. Deswegen wird er von einigen Liebhabern auch noch warmgehalten.

Genau deshalb ist er auch für mich der beste BMW.
Die neueren Modelle sind da nicht vergleichbar.
Und bieten nicht das was ein E28 bietet !

Aber das Modellkarussel hat sich bei BMW schon viele Jahre weitergedreht. Neutral betrachtet, erscheint mir der E32 der bislang größte Wurf bei BMW zu sein. Mit ihm hat BMW endgültig die Politik der aufgemotzen 70er-Jahre Modelle verlassen und in der technischen Entwicklung einen Quantensprung vollführt.

Aufgemotzt waren serienmäßige E28 nie (außer M Modelle).
Das haben dann etwaige Eigner selbst besorgt.
Sie boten auf Wunsch nur sinnvolle und Qualitative gute Extras.

Im E32 kamen erstmalig umfassende passive und aktive Sicherheitssysteme zum Einbau, die sehr wirtschaftlichen 8-Zylinder hielten Einzug. Der E32 war vom Start weg ein grundsolider Wagen ohne Kinderkrankheiten und überzeugt Presse und BMW-Kunden gleichermaßen. Erstmalig mußte MB Federn lassen ! Der Komfort im E32 ist (nicht nur wenn man vom E28 kommt) noch immer überragend!
Heutzutage ist man mit dem E32 noch immer sehr gut angezogen. Er scheint auch 13 Jahre nach Produktionseinstellung noch immer zeitgemäß.

Das ist nur Deine persönliche Meinung.
All diesen Sicherheitsquatsch brauche ich nicht.
Er belässtigt mich nur.
Wenn die Autos 20 Jahre alt sind (so wie jetzt unsere E28),
dann haben die so viele technische Fehlerquellen,
das es für "normale" User wie mich und viele andere die nur viel Freude am fahren für wenig Geld haben wollen und ihr Fahrzeug möglichst gut erhalten und aufarbeiten (Spaß am Hobby verbunden mit dem Alltagsnutzen),
absolut unerschwinglich ist diese normal zu benutzen !!!
Und was zeitgemäß ist, liegt immer im Auge des Betrachters.
Mich interessiert es z.B. gar nicht was andere für Zeitgemäß halten,
da ich immer nur das mäche was MIR gefällt !

Wir erinnern uns, ab 1985 war der E28 neben Audi 100 und MB W124 merkwürdig verstaubt. Sozusagen im Prospekt vergilbt. Als dann 1986 noch der Omega erschien...

Er hat die Stellung Gott sei Dank noch ein wenig gehalten,
vergagene Qualitäten zu behaupten.
Was jetzt für uns zum Vorteil wurde, i.d. er das letzte "klassische" Produkt der 80er ist.

Sicherlich brachte der E28 eine Menge von zukunftsweisenden technischen Innovationen, aber die Karrosserie war ein besseres Facelift des E12, nicht mehr. Die finanziellen Mittel im Hause BMW zwangen zu dieser Modellsparpolitik.

Warum reiten manche Leute immer nur auf dem besseren Facelift herum ?
Es ist dadurch ein gut gereiftes Produkt geworden.
Diese Art von Entwicklung würde ich mir bei vielen Modellen Wünschen die mir gefielen !

Auch der 7er E23 blieb zu lange im Programm.

Es ist folglich etwas fragwürdig, den E28 als den "besten BMW den es jemals gab" zu betiteln.

Nein, das ist es nicht !
Denn es kann immer nur die Meinung eines einzelnen darstellen.
Und das ist legitim.
Denn über Geschmack läßt sich bekannter weise nicht streiten
und schon gar nicht über das persönliche Verwendungs bzw.Bedarfsspektrum.

Aber, er ist SCHÖN, vielleicht für den Einen oder Anderen, der SCHÖNSTE BMW, den es ja gab.
Das mag sein!

Grüße
Thomas
P:S: Dein neuer Nick, erinnert mich an Robert Eckardt (den Du hier übel angeschwärzt hattest), zeugt Dein neuer Name von einer neu entfachten Sympatie für Herrn Eckardt?

hallo zusammen,
da es wie ich feststellte zuviele Oliver gab, mußte ich handeln. Ich hoffe das stimmt alle zufrieden. Also in Zukunft einfach bei Fragen zu Fahrgestellnummern an den "E28Driver" wenden. Kann aber da kein elektronischer Katalog vorhanden etwas dauern,sorry.

Oliver (E28Driver)

Neujahrsgrüße an alle vom Andy.

P.S. erzähl mal, wer ist Robert Eckardt ?!