Re: Masse LIMA-Motor-Batterie, evt. LIMA Gleichrichter (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Masse LIMA-Motor-Batterie, evt. LIMA Gleichrichter von Schorsch am 12. Februar 2007 22:33:20:

Halli-Hallo Clemens,
hört sich teilweise nach Masseproblem oder Fehler im LIMA Gleichrichter an.
Schau mal ob die LIMA mit dem Motorblock verbunden ist und die dicke Masseleitung von der Batterie gut am Motorblock sitzt.
Wenn die Masse OK ist, könnte die LIMA kaputt sein...
Gruß Schorsch

Hi Clemens, Schorsch!

Mensch Clemens, im Moment schüttelt Murphy Dich aber... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Oftmals sind schlicht die Kohlebürsten der Lichtmaschine verschlissen, was dann zu geringem bis nicht mehr vorhandenem Ladestrom und bisweilen auch zu der beschriebenen Lichtorgel im Kombiinstrument führt. Der Entstörkondensator hat damit aber nichts zu tun. Die meist beim td verbauten Valeo-Lichtmaschinen lassen sich recht leicht auf verschlissene Kohlebürsten prüfen, indem man die Reglerelektronik hinten an der Lima abschraubt und dann den Kohlenhalter ausbaut. Der Einfachheit halber würde ich vorher die Lima ausbauen, dann schraubt es sich leichter. Der aus dem Kohlenhalter herausschauende Teil der Kohlen sollte mindestens noch 3mm lang sein. Sind die Kohlebürsten kürzer, baut man einen neuen Kohlenhalter ein oder tauscht die Kohlen gegen passenden Ersatz aus dem Elektrozubehör aus.

Grüße, Tom