Re: 524 TD Verdichtungsreduzierung durch 2 ZKD (Allgemein)

Als Antwort auf: 524 TD Verdichtungsreduzierung durch 2 ZKD von alleslowbuged am 03. Juni 2007 21:58:34:

Servus Clemens,
das wird nicht halten...ob das schon mal probiert wurde?
Es gibt bei "modernen" Motoren Ganzmetalldichtungen, da könnte sowas klappen.
Hast du Dir über das Kaltstartproblem schon Gedanken gemacht?
Mit 1:17 wird ein WK-Motor nicht mehr so "startwillig"...sein.
Mach einfach die dickste Dichtung rein und gut ist...
Gruß Schorsch
PS.: Beim PRG hatten die einen Zyl.Kopf vom 1,9L (mit größeren WK)auf einen 1,6L Block montiert....der war auch nicht mehr so "startwillig" mit der abgesenkten Verdichtung....aber was macht man nicht alles um 2Bar in die Zylinder pusten zu können
Die abgefexten Fliehkraftgewichte und Spritzverstellerkolben liegen schon bereit...währe ja zum lachen im 2ten nicht >100KMH zu kommen...)))