Re: Ja, Standardproblem beim 90kW (2Geber Motronic). (Allgemein)

Als Antwort auf: Ja, Standardproblem beim 90kW (2Geber Motronic). von ChrisAS am 16. November 2007 19:00:00:

Hm, ich glaub, ich hab eh den einzigen Eta auf der Welt mit ner einpoligen Lambdasonde <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> jeder schaut ganz komisch, wenn ich damit ankomm. Meine ist seit nem Jahr abgesteckt, für die AU neulich und Euro2 hab ichs angesteckt und es hat gefunzt, da sieht man mal, wie toll so ne bestandene AU den tatsächlichen technischen Stand des Fahrzeugs widerspiegelt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>

Bei www.unifit.de gibts passende NEUE Sonden zu einem Bruchteil des BMW/Bosch Preises. Du brauchst vermutlich die Lambda mit den 3 Kabeln mit Standardgewinde, so war es zumindest bei meinem Eta.
Die 1Geber Motronicen haben immer die 4adrige Sonde.
Gruß, Christian

100% Volltreffer, dank dir Lisa.
und nu ? Lambada kaputt ?
gruss
klaus

Hallo,
steck mal die Lambdasonde ab und fahr ne Runde.
Gruß
Lisa