Re: ich glaub der is tot.....??

Als Antwort auf: ich glaub der is tot.....?? von steff am 12. Dezember 2007 19:41:12:

Hallo Steff,
wie tief steckst Du denn überhaupt in der Materie drin? Einen Motor kannste zerlegen? Dann habe ich eigentlich nix mehr hinzuzufügen. Ansonsten kann ich Dir sagen, wie sich eine durchgeknallte Kopfdichtung bei meiner etalette bemerkbar gemacht hat:

- Ausgleichsbehälter nach 34 Kilometern fast leer
-weißer Rauch NACH der Kaltlaufphase, auch bei hohen Außentemperaturen
-Ruckeln beim Anfahren, da Wasser in einen Pott gekleckert ist und da die Verbrennung gestört hat.
-zum Schluss: gelbgraue Senfsauce am 710er-Deckel und am Peilstab(!!!!!!!)

Ich habe dann die Kopfdichtung wechseln lassen, und nur die, und nicht den Kopf und auch keine Pleuellager. Das ist jetzt etwas weniger als 30000 Kilometer her, das Auto fährt noch. Kann natürlich sein, dass der Hobel morgen beim Anlassen zur Begrüßung die Pleuel auf den Garagenboden knallt und das ganze mit 4 Litern Motorenöl garniert und, wie gesagt, das ganze hatte ich beim 525e, vom TD weiß ich so ungefähr gar nix.

So oder so viel Glück und,ja, E28 ist ein geiles Teil, auch mit Turbodiesel (oder gerade damit)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Frank