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Re: Die Ventilsteuerzeiten ändern sich durch diese Maßnahme auch und müssen angepaßt (Allgemein)

Guido, Thursday, 03.07.2003, 13:06 (vor 8491 Tagen) @ FJB


Als Antwort auf: Die Ventilsteuerzeiten ändern sich durch diese Maßnahme auch und müssen angepaßt von FJB am 03. Juli 2003 04:08:53:


...und sie ändern sich doch!
es ändert sich natürlich nicht das Übersetzungsverhältnis.
Auch der Ketten,-Riemenspanner kann vollkommen ausser Acht gelassen werden, da er wie auch beim Fahrrad auf der NICHT kraftübertragenden Seite sitzt, sondern auf der entlasteten Seite.
Wird der Abstand zwischen Kubelwelle und Nockenwelle bedingt durch schleifen, fräsen, drehen verkürzt ist es nicht mehr möglich ohne ausgleichen zB. mit einer stärkeren Kopfdichtung BEIDE Markierungen (Nockenwelle, Kurbelwelle)zu 100% genau (darum geht es hier) auf OT zu stellen.
Inwieweit das ins Gewicht fällt ist davon abhängig um wieviel dieser Abstand verkürzt wurde und soll hier auch nicht das Thema sein.
Rätselhaft ist mir allerdings auch wie der Autor der E30 Motoren-Seite dies ausgleichen will.
Mit sicherheit nicht durch versetzen eines Kettenglieds bzw. eines Zahns beim Zahnriemen.
Es wäre grosser Zufall wenn die Differenz dadurch; wenn technisch überhaupt möglich (Abstand von den Kolben zu den Ventilen) ausgeglichen werden könnte.
Es ist immerhin möglich bei den Motoren des 520i, 525e, 525i, 528i ca. 3mm vom Zylinderkopf zu entfernen.
Eideutiger zum besseren Verständnis der Zusammenhänge wäre sicherlich eine Grafik bzw ein Modell.


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