Re: Hat jemand ahnung von Klima??

Als Antwort auf: Hat jemand ahnung von Klima?? von Herrmann am 08. August 2003 20:36:10:

Hallo,
habe folgendes Problem an meinem 525e: Die Klima funktioniert immer nur Stückweise, etwa 20 sec läuft der Kompressor mit, dann wird die Luft auch kalt, dann schaltet er sich ab und die Luft wird langsam wieder warm. etwa nach 40 sec. schaltet sich dann der Kompressor wieder zu, wieder fuer 20 sec, dann wieder ab. Leider wirds so nie richtig angenehm im Auto, die Kuehlwirkung ist dahin. Eigentlich muesste der Kompressor doch, wenn es im Innen raum extrem warm ist, ca 40 grad, ständig laufen bis er einiger massen runtergekühlt hab.
Die Kuehlfluessigkeit ist vor 2 Jahren gewechselt worden, und da es ja wenn der Kompressor mitläuft kalt wird, denke ich nciht das das System irgendwo undicht ist.
Nun meine Frage: Hat jemand ein ähnliechs Problem? Kann ich den Verdampfertemperaturfuehler nicht einfach ueberbrücken und staendig per Knopfdruck 12 v direkt auf den Kompressor geben?
Oder kann das doch an diesem Innenraumtemperaturfuehler liegen, der unten unter der Lenksäule in der Verkleidung steckt?

Bitte dringend um Hilfe!
Viele Grüsse,
Herrmann

Hi!

Habe genau das gleiche Problem bei meiner Anlage (nachgerüstet, siehe Artikel bei www.bmwe28.de Stichwort Einbauhilfen).
Am Verdampfertemperaturfühler liegt es mit Sicherheit nicht. Wenn er defekt ist, läuft die komplette Anlage nicht mehr. Ist genügend Kältemittel im Kreislauf und überbrückst Du ihn mit einer Büroklammer, muß die Anlage einwandfrei laufen (war auch bei mir der Fehler).
Der Fehler liegt mit sehr großer Wahrscheinlichkeit beim Kompressor selbst.
Leider hast Du, wie ich wahrscheinlich auch, den Kompressor unbewußt ruiniert.
Da der Kompressor sich einmal abschaltet und dann wieder einschaltet, ist zuwenig Kältemittel vorhanden, die Schmierung der Flügelzellen dahin und der Kompressor kaputt.
Auch ich habe bei mir neues Kältemittel einfüllen lassen, nur leider war es da schon zu spät, der Kompressor hatte sich vorher ein paar mal aus und eingeschaltet, die Schmierung war unterbrochen.
Da mein Auto den Winter über trocken gestanden hat, kann ich mir aber den Kältemittelverlust durchaus erklären.
Ich hätte daraufhin die Anlage nur nicht einschalten dürfen.
Noch ein Wort zur Kühlleistung: Ich empfinde sie als gut bis sehr gut. Im letzten Sommer (auch bis zu 40 Grad) hat sie tadellos funktioniert und man hatte innerhalb von 5 Minuten eine annehmbare Temperatur im Auto.

Gruß

Holger