Vortsetzung Motorprobleme

Alles klar dann lass ich das mal!

Hab die zündung mittels digitaler stroposkop lampe auf 22°v.OT gestell indem ich die weiße markierung auf gleiche höhe mit der scharfen kante im Schaufenster an der Getriebeglocke gedreht habe( bei 1800+- 50 U/min versteht sich).

Der Kühlmitteltemp. sensor ist auch i.o.!

Was sich jetzt geändert hat:

er läuft runder aber hat immer noch keine volle Leistung

wenn er kalt ist und ich nach dem starten nicht kurz ein bisschen gas gebe dann hört er sich so an wie wenn er gleich aus geht und wenn er dann läuft dann geht die drehzahl immer ein bisschen hoch und wieder runter bis er Temperatur hat

wenn ich schnell aufs gas gehe und wieder runter dann verschluckt er sich ein bisschen und raucht hinten ein bisschen schwarz raus

Im Leerlauf bei warmen motor und nicht unter last (d.h. in P oder N) ist die drehzahl bei ca 1200-1300 U/min

man hört auch das er ganz leichte aussetzer hat wenn er warm ist

das war das!

könnte es vielleicht auch noch ein problem mit der Drosselklappe sein?

lg Silas