...Kerzenbild?!

Hallo Silas,

ich glaube, wir kommen dem ganzen auf die Spur.

Wie ist das Kerzenbild? Der Motor muß dazu natürlich etwas gelaufen sein.

Nach deiner Fehlerbeschreibung müsste es jetzt "leicht russig schwarz" sein, das auch auf allen Pötten!

Damit liegt es am LMM, der erstens total falsch ist (liefert nicht die passenden linearen Ohmwerte) und wohl offensichtlich auch noch am CO falsch eingestellt ist. (Gemisch viel zu fett!)

Tausch das Ding aus und stell mit dem richtigen LMM den CO-Wert (vor Kat messen!) auf Sollwert ein.

Gruß Eric