Sieht gut aus

Dann muss ich wohl mal auf die Waage vor und nach dem Umbau.
Das Gewicht merkt man übrigens nicht wirklich.
Das Passende Fahrwerk macht vieles wett.
Wobei ich zugeben muss, dass ich ja nur Kombis hatte bis jetzt (daher der Nick).
Der ist ja hinten etwas schwerer.
Egal ob mit M30 oder S38B38, Kurven waren für die Kisten nie ein Problem.
Ich bin mit dem S38 auch schon Autobahnausfahrten quer gefahren mit 120
Für ein Alltagsauto finde ich einen E30 mit dem E30 eine perfekte Wahl.
Für ein Ringtool würde sogar ich als alter Hubraumfanatiker auf etwas 4-Zylindriges zurückgreifen.
Ich hab ja jetzt einen 4-Türer, mal sehen wie der sich fährt wenn der M30 drin ist, ich werde berichten.

Gruss
Stefan