Re: E34 Servolenkung

Als Antwort auf: Re: E34 Servolenkung von Jürgen am 05. Oktober 2003 20:07:30:

Hallo,

jetzt im eingebauten zustand macht mein e34 getriebe 1 1/2 + 2 stunden dazu. also ungefähr 7-8 uhr stellung
im ausgebauten zustand habe ich von links bis ganz rechts genau 3 3/4 tel umdrehungen gezählt.
zum vergleich: ein von mir gekauftes e28 518er getriebe machte 5 1/2 umdrehungen insgesammt. ich weiss nicht ob der anschlag irgendwie begrenzt wird im eingebauten zustand.

Hier die infos aus carstens buch. ich hatte ja vorher das eta lenkgetriebe drinnen. also kein 535i getriebe. weswegen ich warscheinlich den unterschied spüre. dazu kommt noch dass das e34 getriebe mit sicherheit noch neuer ist als mein altes. bei einem 535i wirds warscheinlich nix bringen?

518 u 518i: ZF Gemmer Schnecke (21,4:1), 4,2 Lenkradumdrehungen (LU)
Aufpreis: Servo (16,9:1), 3,6 LU.

eta (ua alle anderen): ZF Kugelmutter- Hydro- Servolenkung (16,2:1), 3,6 LU. 535i, M535i u M5: ebensoleche Lenkung, aber (15,1:1), 3,2 LU.
Alle Sechser einschl M6 sind mit 16,9:1 u 3,5 LU angegeben, der M1 mit Zahnstange, 3,2 LU.

ansonsten:

mein auto fährt jetzt, wenn alles eingetragen ist,kannst du es gerne mal testen. dann kannst du sehn was die ganzen features taugen. sinterkupplung, 40er sperre, schaltwegverkürzung, e34 lenkung, 140N/mm federn, e34 bremsen, pu bushings..usw.
gut dass ich deinen 6er hatte. die auspuffanlage mit den gat kat usw passt alles wunderbar und auch sonst ist er praktisch wenn man mal was braucht. aber ich brauch jetzt 16er felgen. hab heute gemerkt wie scharf die bremsen an den wuchtgewichten vorbeigehn.. mm. die reifengrösse muss ich mir noch überlegen. ich hab arge probleme die leistung auf die strasse zu kriegen. heute bei regen kannst den ersten und 2. vergessen und im dritten fangen die räder wieder leicht zum drehen an bei 4000u/min. meine reifen sind auch schon schlecht.aber ich hab ihn nicht mal richtig drehn lassen können weil der eta drehzahlmesser nicht soweit geht :-) ich freu mich schon wenns trocken ist. bin auch gespannt wieviel mehr er jetzt auf die wage bringt. mit dem eta warns 1140kg (wenig tank). der orginale 535i ohne ausstattungen wiegt 1370kg (tank voll). genauso wie sich das liest fühlt sich der wagen auch an.

grüsse rainer

bei e34 535i bremsen: min 15, besser 16 zöller!!!!
http://rallywerkstatt.freeyellow.com/bremsen001.jpg