15W40 ?

Mag vielleicht sein das es dem Benziner nicht so viel ausmacht, aber
schütt die Suppe doch mal in einen modernen Commain-Rail oder in ein
Pumpedüse von VW!
Das ist wie Komasaufen

Das hat ja auch niemand hier verlangt.
Es geht hier ausschließlich um gebrauchte/alte E28 Motore.
Bei komplettrevidierten Motoren wäre ein modernes Öl vllt nicht so schädlich.
Und trotzdem wäre es Verschwendung.
Die Viskosität ist natürlich immer zu beachten.

Ein Mineralöl, ist auch dafür da, um den anfallenden Schmutz zu binden.
Was ein moderneres kaum bis gar nicht kann.

Meine Devise, lieber öfter wechseln mit billigem 15/W40.

Wer im Winter fährt, kann dann ja auch eine andere Viskosität wählen.
Die den niedrigen Temperaturen besser angepasst ist.

Auch da gibt günstige Mineralöle.

Fakt ist: Das Syntetiköle bei alten + primitiven Motorkonstruktionen nicht nur Verschwendung sind,
sondern auch schädlich.

Folgen: Motorschäden und Inkontinenz.

Gruß Andy.