....noch nicht fertig... (Allgemein)

Nachdem Du so alles mögliche rund um die Kardanwelle gewechselt hast,hat sich die Gesamtgeometrie ein wenig verändert,sodaß dieses Brummen/Vibrieren in einen anderen Geschwindigkeitsbereich verschoben hat.
Ich nehme an,daß ein Kreuzgelenk der KW selbst verschlissen ist und diesen Effekt verursacht.
Gruß Günter