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Bild des Tages

Rost in Abhängigkeit von der Wagenfarbe (Allgemein)

Heiko LÖB, Löbau, Sunday, 26.02.2012, 15:39 (vor 5335 Tagen) @ alpinweißer525e
bearbeitet von Heiko LÖB, Sunday, 26.02.2012, 15:44

Moin Wilhelm!

Auf Deine Frage kann ich mit einem klaren NEIN antworten. Warum?

Das Problem ist nur die Farbe an sich, weil Du auf weiß jede, aber auch wirklich jede Verunreinigung, sei sie auch noch so klein, sofort siehst. Bei dunkelen Farben, selbst bei Silber fällt das kaum auf.

Gerade jetzt im Winterbetrieb hast Du den Effekt, dass sich Bremsenabrieb und auch Eisenbestandteile aus dem Streusalz auf dem Lack festsetzen und durch permanente Pökelbrühebespritzung anfangen zu rosten und diese unschönen Pünktchen gerade seitlich bis in Höhe oberen der Sicke und auch am kompletten Heck erzeugen. Des Weiteren werden tatsächliche Rostnester an allen möglichen Lackschäden (u.a. Türkanten, Steinschläge) durch das Salz massiv zum Rosten angeregt und die Folge sind mehr oder weniger große rostbraune Flecken, die dann noch durch Regen und dergleichen diese hässlichen Nüllen abwärts erzeugen. Schlimm wirds, wenn sich an diesen Stellen der Rost dann spinnennetzartig unter dem Lack fortsetzt, dann wirds aufwendig und teuer...

Abhilfe schafft eine regelmäßige Pflege/Reinigung, was bei den in den letzten Wochen vorherrschenden Temperaturen eher nicht immer sofort möglich war. Den Flugrost kannst Du mit einem sauren Reinigungsmittel und einem Warmwasserkärcher (so um 60°C) entfernen oder auch in mühevoller Kleinarbeit wegpolieren, was nach der chemischen Keule dann sowieso Plicht ist. Lackschäden sollten immer sofort behoben werden mit einer gescheiten Krundierung und eben dem Lack, eine gründliche Entrostung vorausgesetzt.

Gruß Heiko

Hier noch ein Bildchen. Ich hoffe, man erkennt die Problematik: Teer und Flugrost

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