Rätsel gelöst... (Technik und Reparaturen)
Hätte ich die Jungs mal alle 4 Räder machen lassen, anstatt mir so sicher zu sein, dass es nur von vorn kommt.
Die Felge hinten links hatte innen/außen 45/150 Gramm...
Der Reifen wurde gedreht, anschließend waren es noch 15/15 und nachdem diese Gewichte drin waren war sie auf 0/0...und siehe da, schon läuft der Koffer ruhig, auch zwischen 120-150.
Danke natürlich trotzdem für eure Hilfe und Tips!
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BMW E28 525eA, 06/87, 95kw/129PS, 248.000km - im Besitz von 2008-2013
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