Wert Zustand 4-eta / Brandgefahr? (Allgemein)

ob die Bremsscheiben korrodiert sind siehst Du ja dann. Das ist aber weniger das Problem. Die Freigängigkeit der Bremssättel und evtl. zugequollene Bremsschläuche sehe ich eher als problematisch an. Aber das findest Du heraus, wenn Du das Auto schiebst und ein paarmal die Bremse betätigst. Lässt er sich dann nicht mehr schieben, sind die Bremsen fest

Nach vier Jahren würde ich erst mal die Zündkerzen raus machen und mit einer Spritze etwas Öl in die Brennräume geben. Danach ein paarmal von Hand durchdrehen und ohne das zentrale Zündkabel so lange orgeln lassen bis die Öldruckkontrolleuchte ausgeht. Dann normal starten. So stellst Du sicher, dass er erst wieder Öldruck aufbauen kann und sich im Brennraum keine Schleifspuren bilden.

Grüße

Kai