M30 oder M106? Welchen Block nehmen? (Allgemein)

Servus Gemeinde,

Ich bau grade meinen M30B35 von einem ins andere Auto, dabei wird er zerlegt und bearbeitet. Ist ein M30B35 mit 211PS aus einem E32, derzeit verbaut im vFL-E30. Zusätzlich hab ich noch einen M106 mit 218PS.
Jetzt die Frage: Soll ich nur die Kolben aus dem 218PS-Motor nehmen und in den 211PS-Block einbauen, oder direkt den ganzen Block nehmen und den 211PS-Kopf draufbauen? Haben die jeweiligen Blöcke Vor- und Nachteile? Ein Vorteil vom 211PS-Block wäre, daß ich dafür schon die richtigen Motorhalter habe, aber das ist nicht unbedingt ein Hinderungsgrund, wenn es mehr Sinn machen sollte, den kompletten 218PS-Block zu nehmen. Wie sind da die Erfahrungswerte?

Gruß, Marius.