Die Standartlösung: 272 Grad Serie vor 79 (Allgemein)

Die "Standartnockenwelle" am M30 (es gibt hier eine Ausnahme beim 2.5er!) hat ab 79 264 Grad. Beim M30 sowohl bei den Verteilermotore als auch bei der Motronicversion. Die Nockenwellen haben aber unterschiedliche Anflanschungen für den Verteilertrieb, sind also nicht kompatibel.

Vor 79 waren es 272 Grad Nockenwellen und dieser kleine Unterschied ist enorm spürbar. Die Umstellung auf nur 264 Grad erfolgte auf Grund von Abgasrestriktionen, die eingehalten werden mussten.
Diese 272 Grad Nockenwellen sind hervorragend geeignet für "leichte" Tuningmaßnahmen, da sie absolut in Serie ohne Modifikationen an Kopf oder Kolben verbaubar sind. Die Verteilerversion ist gut verfügbar, die Motronicvariante ist sehr, sehr selten, da nur ca. 1 Jahr lang im E23 733i verbaut.

Aber Michael (K27) kann solche Nockenwellen organisieren, ich glaube er kann sie sogar nachschleifen lassen. Wer sowas in Betracht zieht sollte mit ihm Kontakt aufnehmen, er kennt sich da echt aus und hat auch die Möglichkeiten das nachfertigen zu lassen.

Gruß Eric