CO Wert am M30 zu hoch (Technik und Reparaturen)
Hallo,
danke für die schnellen Antworten. Also der Wagen ist nur im Sommer angemeldet und bekommt pro Saison seinen Ölwechsel. Standzeit hat er also keine, außer die Wintermonate. Sonst wird er regelmäßig bewegt (Korsika, Südfrankreich ...).
Die Schläuche habe ich mal optisch geprüft und nichts festgestellt, werde am Montag noch mal mit Bremsenreiniger testen.
Wie genau misst man die Lamdasonde? Aus Motorkabelbaum (dreipoliger Stecker) das schwarze Kabel gegen Masse? Geht das mit einem Multimeter? Habe die Sonde schon mal vor 8 Jahren gegen eine Universalsonde von UNIFIT getauscht. Vielleicht ist diese defekt über die Jahre.
Noch eine Frage. Kann das extreme Anfetten zum Absterben des Motors im Stand führen, wie es vorgekommen ist? Wie gesagt nach 10 Min. konnte ich wieder normal starten.
Grüße Dirk