CO Wert am M30 zu hoch (Technik und Reparaturen)

Ja, die Sonde wird gegen Motormasse gemessen, ein einfaches gutes Multimeter genügt. Alte Zeigermessinstrumente haben einen zu kleinen Innenwiderstand und das Signal bricht zusammen. Hochwertige sind aber ideal... man sieht die Welle des Signals.

Die Sonde heißt "Sprungsonde", das tut sie wortwörtlich im Signal. Es ist ein ansteigendes Sägezahnsignal, der Spitzenwert ist der interessante Meßwert.

0V: sehr mager oder Sonde nicht warm oder Sonde schlicht tot. Sie braucht 2-3 Minuten um überhaupt ein Signal zu bilden und muss knackig warm werden. so ab 200-300 Grad liebt sie's...

0,5V-0,65 V: in etwa Lambda=1... da sollte sie rumhüpfen im Leerlauf

0,7V-0,9V fetter Betrieb.

Blöd ist, mit dem Multimeter misst man Gleichspannungen und kein hüpfendes Sprungsignal, noch dazu mit etwa 1-10Hz.

Egal, Hauptsache keine 0V...