Mein E28 Projekt und Vorstellung (Allgemein)

@ Tessi:

Ja, da hab ich wirklich noch einiges vor, aber ich habe ja Zeit.
Das Lederlenkrad ist noch das, mit dem er ausgeliefert wurde, wo das
Kunststofflenkrad welches ich eingebaut habe herkommt, kann ich nicht sagen
aber es passt :D

Die Instrumente wurden tatsächlich einmal getauscht, da bei dem Originalen die Akkus defekt waren und die Platinen zerfressen hatten. Den Tausch hat der Vorbesitzer durchgeführt und den Tacho an die tatsächlichen Kilometer angepasst. Die KM Zahl lies sich aber anhand von TÜV berichten und Werkstattrechnungen nachvollziehen, also die 330000 kommen schon hin.
Wo besteht denn der Unterschied optisch zwischen denen vor 84 und danach?

@ Spike:

Die ganzen baulichen Unstimmigkeiten waren mir vor dem Kauf bekannt und mir bewusst. Da ich aber so oder so bei einem Gebrauchtwagen immer erstmal die Zahnriemen tausche war mir das nicht so wichtig. Die Schläuche haben jetzt auch kein Vermögen gekostet. In dieser Richtung ist die Ersatzteilversorgung ja noch top!

Der BMW leider kein Daily-Driver. Dafür muss der Astra herhalten. Über kurz oder lang komme ich um komplett neue Stoßstangen sowiso nicht herum, da bis auf das Mittelteil hinten an allen Teilen das Chrom beschädigt ist.