Re: @verdichtungsumrechnermeisterFJB und maggo

Als Antwort auf: @verdichtungsumrechnermeisterFJB und maggo von 525Rainer am 04. Januar 2004 10:40:39:

Hallo FJB,
Folgende theoretische überlegung:
der späte e24 ab 88 hat den neueren M30 Motor drinnen vom E34. so heisst es zumindest. ich glaube aber dass dieser wagen ein bmw motorenteile kombinationsmotor ist.
der block ist meines glaubens nach nicht der vom e34 sondern ich glaube der block ist der alte M30 block mit den alten bohrungen für die alten motorhalter. dannst du das bestätigen maggo? ich kann mich nicht mehr dran erinnern was du mal gesagt hast.

Dazu stehe ich weiterhin,
Der E24 Block ab '88 mit 211PS ist von der Gußform her identisch mit den älteren Blöcken. Die Kolben sind mit denen des E32/E34 identisch.
Die Bohrung dürfte bei allen Blöcken (211PS und 218PS) identisch sein, da ZK-Dichtung und Kolbenringe die gleiche Teilnummer haben.
An solch einen Block dürfte aber nur schwer ranzukommen sein.

Ich hätte bei Verwendung des 218PS Blockes mit entspechenden Kolben und
dem 211PS Kopf mit den großen Ventilen.
Könnten sich Kolben und Ventile berühren?

Gruß

Marco