Tacho (Allgemein)
Hallo Joti,
die Impulszahl ist die Zahl, die der Tacho für genau 1 km erwartet.
Der 260er Tacho mit 4545 will also 100 Impuluse weniger für 1 km.
Sofern die Bereifung + Diff nicht geändert werden, bekommt der Tacho also zuviel Impulse.
Die Abweichung zu 4645 sind 2,2 % (die der Tacho also vorgehen wird).
Da nahezu alle Tachos ab Werk vorgehen, kann die zusätzliche Abweichung in Summe unangenehm sein.
Aber das lässt sich auf dem Prüfstand feststellen und bei Bedarf auch eichen.
Gruß
Andi
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