K-jet (Technik und Reparaturen)

Also, nach kurzer Pause, kleines Update.
Benzindruck bei gebrückten Relais knapp 5 bar => OK
Alle Unterdruckleitungen sowieso ersetzt.
Einspitzventil n°1 raus, Pumpenrelaisgebrückt, Stauscheibe langsam hochgezogen, ESV spritzt Sprit.
Nun Pumpenrelais wieder rein und Schlüssel gedreht, kommt nix aus ESV, Fazit Relais out of order ?
Ich kuck mich mal um nach einem anderen Relais, wenns das sein sollte, umso besser.
Oder gibt es noch andere Vorschläge, bin sehr offen dafür.

Roland