Vorstellung mit einer kleinen Diskussionsrunde (Allgemein)

Im Gutachten steht mit Sicherheit drin, dass Nacharbeiten an der Karosserie erforderlich sind. Genauer wird das normalerweise nicht definiert.

Es kommt stark auf den Reifen an, bei gleicher Größe kann bei verschiedenen Herstellern die Breite der Lauffläche um bis zu 2cm variieren.

Der eta hat immer die breite Achse, ich musste bei 8x16 ET23 und 225/50 R16 Hankook die Kanten umlegen, ging kein Weg dran vorbei. Wenn ich jetzt auf ET11 gehe, kommt das Rad 12mm weiter raus. Selbst wenn ein 205/55 R16 montiert wird, wird das nicht ohne bördeln gehen.

Rechne auf jeden Fall damit, dass das nötig wird.

Auf so Spielchen wie viel zu kleine Niederquerschnittreifen zu montieren (215/40R16, 205/45R16 o.ä.) oder Federwegsbegränzer zu verbauen, gehe ich jetzt nicht ein. Wer das möchte, der mache das...

danke für die Antwort und deiner Erfahrungsberichte.

Ich denke ich werde das Umlegen der Kanten und evtl Bördeln auf mich nehmen.
1 es sieht ja dann besser aus
und 2 viele felgen die meinem Geschmack entsprechen haben Identische Dimensionen.
Ist ja mittlerweile etwas wodrin die Leute geübt sind da lässt sich bestimmt im Umfeld jemanden finden der das kurze Hand für mich erledigt.