Hinterachsaufnahme instandsetzen brauche Rat (Allgemein)

Richtig. Solltest du die Hülse entfernen, wirst du nicht mehr die richtige Position treffen und das war's dann...

Es sind 3 Bleche dort übereinander, sieh's dir von oben an. Von oben wirst du auch keinen Schaden erkennen. Nur etwas Rostsoße, von oben sieht das immer super gut aus... nur von unten kommt das Grauen.

Entferne vom Bodenblech nicht zuviel, keinesfalls bis in die Bereiche der Schweissnaht vom Blech 2 kommen, sonst war's das auch. Hier kommt ein leicht überlappender Flicken darüber, man kann es auch mit viel Präzision stumpf einsetzen.
Er wird NICHT mit der Hülse verschweißt... oder das war's. Nur gedichtet.

Blech zwei wäre schön, wenn man das kreisrund rausschneiden könnte... geht nur kaum. Lass es wie es ist, mach es nur picobello sauber. Bohre zur späteren Konservierung einen Kreis Löcher... was wegen dem Rost sehr leicht gehen sollte, denn genau da hat es rundum gerostet. Hier ist die Hülse richtig rundum verschweisst, das muss tragen. Hier fertigst du eine Art Beilegscheibe an, einen Ring. Den verschweißt du mit Hülse und Blech 2.

Das oberste Blech 3 wird wie immer makellos sein. Sollte er hier auch Rost zeigen... schmeiss ihn weg. Dann ist noch sehr viel mehr futsch und das lohnt nicht. Da wäre dann auch der innere Seitenrahmen und Radhaus betroffen... somit kernige tragende Dinge.

Moin moin,
Mich würde interessieren, warum das Bodenblech um die Hülse nur abgedichtet ist. Und was passiert, wenn man es bei der Restauration mit der Hülse verschweißt? Kann das jemand erklären?
Viele Grüße