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Hallo zusammen,

... lest euch mal den Gesetzestext genau durch. Verbrenner dürfen nur noch CO2-neutral nach 2035 betrieben werden. Den Rest regelt der Markt. Wenn es keine (oder nur noch wenige) Verbrennerfahrzeuge gibt, weil sie aussterben sollen, dann sterben auch die Tankstellen für mineralische Kraftstoffe.

https://www.google.com/search?q=verbrennerverbot+deutschland&rlz=1C1OKWM_deDE909DE9...

https://www.stern.de/auto/oldtimer--welche-folgen-das-verbrenner-aus-fuer-die-liebhaber...

... was ja so gewollt ist, denn E-Fuels wurden zwar in Deutschland seit den 40er Jahren entwickelt, mit einem großen Entwicklungsschub in den 2000ern und 2010ern, auch ein Pilotwerk in Deutschland gibt es, dass von Stroh bis Hühnerscheiße alles zu E-Fuel synthetisieren kann, aber für eine industrielle Großanlage wurde die Genehmigung von Bund und Land verweigert.
Der Markt hat das aber umgangen, ist einfach schlauer wie unsere dogmatische links-grüne Politik und geht ins Ausland, Patagonien (Chile), da wird in Zukunft unser Kraftstoff herkommen, nicht mehr aus Saudi Arabien oder Russland.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/verbrenner-aus-e-fuels-101.html

... und ja, ihr könnt sicher sein, dass es ab 2035 nicht mehr eine (mineralische) Tanke an jeder Ecke gibt, das ist ein Gesetz der Marktwirtschaft. Rechnet mal den Anteil der Oldtimer aus dem Gesamtfahrzeugbestand raus, dann die E-Fahrzeuge und für die paar Prozent an Verbrennerfahrzeugen, wenn´s hoch kommt ein gerade einmal zweistelliger Wert, lohnt ein dichtes Tankstellennetz nicht.

... übrigens, R.Habeck unser "Vizekanzler" bekam große Augen und stammelte etwas Unverständliches, als man ihn darauf hinwies, dass man aus Hühnerkot CO-2 neutralen Kraftstoff synthetisieren kann. Was war ihm wohl peinlicher, dass er das mal wieder nicht wusste oder dass diese Thematik publik wurde? Bis zur Bevölkerung ist es aber noch nicht durchgedrungen...!

Übrigens: Ein mit E-Fuel betriebener Verbrenner, egal ob Benziner oder Diesel, ist nahezu CO-2 neutral, ein mit Kohlestrom geladenes E-Mobil nicht! Daran erkennt man wie widersinnig dieses Verbrennerverbot ist! Das schadet nur der deutschen Automobilindustrie, (um die uns die ganze Welt beneidet), die sich zwar versucht zu wehren, (siehe PORSCHE) aber wenn diese Regierung so weiter macht und auch die EU ihre standortschädigende Politik fortsetzt, dann wird es düster. (... oder es gibt einen E-Duster?)

Dogma bleibt Dogma und die Grünen wollen keine Verbrenner mehr, was, wie beabsichtigt, den Individualverkehr einschränkt, denn wer kann sich schon so ein 50 bis 100K Euro E-Mobil leisten?
Bis 2035 sind´s ja noch ein paar Jährchen, aber gewöhnt euch schon mal dran, die Kiddies mit dem Fahrrad zur Schule bringen, den Wochenendeinkauf mit dem Lastenfahrrad, zur Arbeit im öffentlichen Nahverkehr oder am besten von Liane zu Liane schwingen, schön CO-2 neutral.... :-P

Also diese Artikel sollen nur beruhigen, wer tiefer gräbt findet auch ganz andere Aussagen. Die Aussage, Oldtimer wären E-Fuel tauglich, wird auch nur auf Fahrzeuge bezogen, die 2035 30 Jahre alt sind. Wie alt sind dann unsere E28? ... der Jüngste 48 Jahre. Also Vorsicht damit, kommende Verbrenner werden gezielt auf E-Fuels entwickelt, unser Oldies waren es nie!

Gruß Eric