520i 1983 Keine Leistung Startprobleme Rauch aus Auspuff (Allgemein)

Hallo Kevin,

Sorry, ich fürchte, du hast das Triebwerk komplett geschrottet.

Werden Aluminiumteile vom Motor abgebaut wie Sauganlage und Zylinderkopfhaube und sandgestrahlt, müssen sie ausgiebig gespühlt werden mit Wasser, um Reste vom Sand, Staub und Strahlgut zu entfernen.

Bei der Zylinderkopfhaube MUSS das "Labyrinth" geöffnet werden und eingedrungener Sand entfernt werden. Selbst geringste Reste Strahlgut führen zur totalen Zerstörung des Triebwerks.

Du kannst zur Kontrolle die Kompression messen auf allen Zylindern. Sollten die unter 9 bar auf allen Zylindern sein ist das Triebwerk ein Totalverlust.

Für die "Verschönerung" von einer ZKH hier ein kleines Tutorial, ... bitte nach oben scrollen, beginnt weiter oben und ist schon älter:

https://forum.bmw-02-club.de/index.php?topic=177722.msg177726#msg177726

... diese Vorgehensweise gilt für ALLE am Motor verbauten Teile, wenn sie gestrahlt werden. Das ist auch ein Grund, warum manche Oldtimerrestauratoren das Strahlen von Motorteilen grundsätzlich ablehnen. Das Risiko bei unsauberem Arbeiten oder gar wenn man nicht weis, was man da tut, ist unglaublich hoch. Fehler werden hier nicht verziehen, führen immer zum Totalverlust.

Gruß Eric

ZKH mit geöffnetem "Labyrinth":

... und hier sauber!

... und hier wieder verschlossen!

Fertig;