Bremse vibriert bei höherer Geschwindigkeit

Hallo Dirk,

... HBZ kannst du ausschließen.

Das "Besondere" am "winterfest machen" ist das galvanische Verzinken. Nur mit etwas Farbe pinseln reicht da bei weitem nicht. Mir ist bis dato noch NIE ein aufgearbeiteter Bremssattel fest gegangen, ... eben weil die Verzinkung nun bis in den Gleit- u. Arbeitsbereich des Kolbens reicht und diesen vor Rost schütz.

Ebenso gehen wir mit Federbeinen, Staubblechen, Kleinteilen etc. pp. vor. Verzinken, KTL-Beschichten und mit 2-K-Acryl zusätzlich lackieren. Fahrwerksteile die Steinschlag ausgesetzt sind bekommen noch einen Steinschlagschutz .... das ergibt Fahrzeuge für die Ewigkeit bei nahezu originaler Optik.

hier mal orischinol (114er A4), da NUR Sommerbetrieb, 50 Jahre alt:

... verzinkte ABS 52mm Federbeine E30:

Gruß Eric

Hallo Eric,

sieht schon immer gut aus was Ihr da so baut. Besser als neu.
Muss ich mich mal nach einem Betrieb hier in der Gegend umhören, der galvanische Verzinkung anbietet, oder macht Ihr das selbst? Fahrwerksteile richtig lackieren oder beschichten bringt im Winterbetrieb auf jeden Fall was, wie schon geschrieben.

Grüße Dirk

Kurzes Update,
nachdem ich am WE beide vorderen Bremssättel überholt habe, funktioniert wieder alles wie es soll. Der linke war ganz schön fest. Der rechte ok.
Grüße Dirk