Re: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl)

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Als Antwort auf: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) von FJB am 13. Juni 2004 19:20:53:

naja
zum Thema "grosse" Strassenmaschine mit 600ccm oder mehr...
alles unter 1000ccm ist n Rasenmäher für mich...-> null Drehmoment, aba Drehzahl ohne Ende.

Und wenn der Motorradfahrer der von einem Auto verfolgt wurde auch nur anähernd so verrückt wäre wie der Verfolger dann würde der Autofahrer kein Land sehen.

Aba was sag ich... ist in Deutschland wohl ganz normal das man sich nicht gerne Überholen lässt, schon gar nicht von so einem Motorrad...

Gruß
Rainer

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Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) - FJB, 13.06.2004, 19:20
- Re: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) - Rainer(525eta), 13.06.2004, 20:28
  - Re: Es war ein bißchen anders. - FJB, 13.06.2004, 20:39
    - 15cm???? Wohl ne 125er *lol* k.T. - Raffael@///M535ia, 14.06.2004, 14:43
      - Re: Habe ich mich eben verschätzt. Waren es eben 30 cm. Egal, jedenfalls dick. - FJB, 14.06.2004, 17:58
- Re: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) - tim, 13.06.2004, 20:31
  - Re: Danke, aber meine Erfahrung vom Donnerstag - FJB, 13.06.2004, 20:35
  - Re: Ich habe die Communication Deines Links nun gelesen - FJB, 13.06.2004, 20:50
    - Re: Motorräder haben nur auf steilen Bergstrecken eine Chance, - FJB, 13.06.2004, 20:53
- Re: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) - Cord Böse, 13.06.2004, 21:08
  - Re: Du brauchst dich nicht zu entschuldigen, denn Du hättest KEINE CHANCE. - FJB, 13.06.2004, 21:47
    - Re: Du brauchst dich nicht zu entschuldigen, denn Du hättest KEINE CHANCE. - cord böse, 13.06.2004, 21:55
      - Re: Arbeit?? Im Kurvendrift ist das Leistungsgewicht irrelevant, - FJB, 13.06.2004, 22:00
        
        Re: Arbeit?? Im Kurvendrift ist das Leistungsgewicht irrelevant, - Thomas2, 14.06.2004, 12:50
        
        Re: Wobei der fahrerische Anspruch beim Motorrad erheblich größer ist - FJB, 14.06.2004, 18:16
        
        Re: Arbeit?? Im Kurvendrift ist das Leistungsgewicht irrelevant, - Rainer(525eta), 14.06.2004, 14:09
        
        Hat jedes PS ca 2 Kilo zu schleppen soll es natürlich heissen - Rainer(525eta), 14.06.2004, 14:11
        
        Re: Glaubst Du im Ernst, daß ich hierbei passiven Erklärungsbedarf habe? - FJB, 14.06.2004, 17:47
        
        Re: Glaubst Du im Ernst, daß ich hierbei passiven Erklärungsbedarf habe? - Rainer(525eta), 15.06.2004, 18:14
        
        Re: Glaubst Du im Ernst, daß ich hierbei passiven Erklärungsbedarf habe? - FJB, 15.06.2004, 18:56
        
        Re: Glaubst Du im Ernst, daß ich hierbei passiven Erklärungsbedarf habe? - Rainer(525eta), 15.06.2004, 23:41
        
        Re: Jetzt muß ich einmal hier die Überschrift ändern, - FJB, 16.06.2004, 00:16
        
        Re: Jetzt muß ich einmal hier die Überschrift ändern, - Rainer(525eta), 16.06.2004, 00:43
        
        Re: Jetzt muß ich einmal hier die Überschrift ändern, - Schumi, 16.06.2004, 00:50
        
        Re: Jetzt muß ich einmal hier die Überschrift ändern, - Rainer(525eta), 16.06.2004, 18:20
- Re: Mein bis dato vorletztes Husarenstück (d.neueste weiter unt., b.Rainers AMS-Vgl) - Ulrich, 14.06.2004, 13:49
  - Re: Oje. Eine Vereierung. Das wirkt inhibitorisch, solche Dinge hier zu schreibn - FJB, 14.06.2004, 19:00